据美国《军事观察》杂志等综合报道，美国空军已全面启动B-52H机队超级延寿升级计划，所有现役机型统一升级为B-52J。升级完成后，整机战力翻倍，可执行任务架次直接提升40%，稳稳再战20多年。这意味着，这架越战时期的老飞机，最终服役年限将高达89年，妥妥创下全球最长寿轰炸机纪录。很多人看不懂，美军明明军费全球第一、技术全球顶尖，为什么非要死磕一台老古董？目前美国空军手里一共76架B-52H，也是现在美军规模最大、出勤率最稳的战略轰炸机。大家可能以为美军有B-2隐形轰炸机、B-1B枪骑兵轰炸机，实力很强。但真实情况是：另外两款主力全部拉胯，根本靠不住。先说说B-2隐形轰炸机，最大问题就是太贵、太少、太难养。整机造价天价，列装数量极少，平时妥善率极低，大部分时间都在修理厂趴窝。而且它的隐身技术已经慢慢跟不上现代防空体系，更致命的短板是，没法远程投射高超音速武器，实用性越来越差。结构复杂、故障满天飞、维护成本高到离谱。美军现在已经大幅缩减这款飞机的规模，能不飞就不飞，基本退出主力作战序列。
两款新式轰炸机全部指望不上，最后兜兜转转，反而是最老的B-52成了美军唯一靠谱的顶梁柱。现在美军不管是常规远程轰炸、高超音速武器测试、海上反舰打击，还是战略核威慑值班，全都靠B-52撑场面。全球各大热点战区，永远能看到这架老飞机的身影。更关键的是，B-52的核威慑能力还要全面解封。以前受美俄《新削减战略武器条约》限制，美军76架B-52里，只有46架能投送核武器。现在相关限制到期作废，美军已经官宣：恢复全部76架B-52的核打击能力，全面补强空基核威慑力量。看到这里很多人会问：美军为啥不赶紧换新机？答案很扎心：新一代B-21隐形轰炸机，彻底跳票难产。美军原本的计划，是靠B-21全面替换老旧机队，实现轰炸机队整体换代。结果这个项目一路翻车、持续滞后，原定的首飞、服役时间一次次推迟。好不容易2023年完成首飞，正式规模化服役直接拖到2027年之后。这就造成一个超级尴尬的局面：新飞机接不上、老飞机快到期，美军战略打击力量出现巨大空窗期。更坑的是，B-52自己的升级项目之前也频频翻车，工期延误、成本超支，甚至一度差点直接取消。这次升级到B-52J，也是B-52史上规模最大、改动最深的一次大改造，完全是脱胎换骨。
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