
据美国《军事观察》杂志等综合报道,美国空军已全面启动B-52H机队超级延寿升级计划,所有现役机型统一升级为B-52J。升级完成后,整机战力翻倍,可执行任务架次直接提升40%,稳稳再战20多年。这意味着,这架越战时期的老飞机,最终服役年限将高达89年,妥妥创下全球最长寿轰炸机纪录。很多人看不懂,美军明明军费全球第一、技术全球顶尖,为什么非要死磕一台老古董?目前美国空军手里一共76架B-52H,也是现在美军规模最大、出勤率最稳的战略轰炸机。大家可能以为美军有B-2隐形轰炸机、B-1B枪骑兵轰炸机,实力很强。但真实情况是:另外两款主力全部拉胯,根本靠不住。先说说B-2隐形轰炸机,最大问题就是太贵、太少、太难养。整机造价天价,列装数量极少,平时妥善率极低,大部分时间都在修理厂趴窝。而且它的隐身技术已经慢慢跟不上现代防空体系,更致命的短板是,没法远程投射高超音速武器,实用性越来越差。结构复杂、故障满天飞、维护成本高到离谱。美军现在已经大幅缩减这款飞机的规模,能不飞就不飞,基本退出主力作战序列。

两款新式轰炸机全部指望不上,最后兜兜转转,反而是最老的B-52成了美军唯一靠谱的顶梁柱。现在美军不管是常规远程轰炸、高超音速武器测试、海上反舰打击,还是战略核威慑值班,全都靠B-52撑场面。全球各大热点战区,永远能看到这架老飞机的身影。更关键的是,B-52的核威慑能力还要全面解封。以前受美俄《新削减战略武器条约》限制,美军76架B-52里,只有46架能投送核武器。现在相关限制到期作废,美军已经官宣:恢复全部76架B-52的核打击能力,全面补强空基核威慑力量。看到这里很多人会问:美军为啥不赶紧换新机?答案很扎心:新一代B-21隐形轰炸机,彻底跳票难产。美军原本的计划,是靠B-21全面替换老旧机队,实现轰炸机队整体换代。结果这个项目一路翻车、持续滞后,原定的首飞、服役时间一次次推迟。好不容易2023年完成首飞,正式规模化服役直接拖到2027年之后。这就造成一个超级尴尬的局面:新飞机接不上、老飞机快到期,美军战略打击力量出现巨大空窗期。更坑的是,B-52自己的升级项目之前也频频翻车,工期延误、成本超支,甚至一度差点直接取消。这次升级到B-52J,也是B-52史上规模最大、改动最深的一次大改造,完全是脱胎换骨。
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